עבודות גובה וסנפלינג בהרצליה

הצורך בעבודות בגובה בהרצליה

הרצליה נוסדה כמושבה ב-1924 והוכרזה כעיר ב-1960. עם העלייה ההמונית שאחרי קום המדינה קמו במזרח העיר שכונות לעולים: ביד התשעה כמעט כל הבתים הם "בנייני רכבת" מסוף שנות החמישים, ובנווה עמל נבנו בתים וצריפים מכמה סוגים. התנופה הגדולה הגיעה בשנות השבעים, עם בנייה מסיבית על שדות המושבה, ובשנות התשעים ובתחילת שנות האלפיים קמה שכונת רבי הקומות צמרות.

לכן יש בהרצליה בניינים בני שישים שנה ויותר, שצריכים שיקום של בטון וטיח, לצד מגדלים ובנייני משרדים שבהם צריך לתחזק זכוכית, אטמים וחיפוי לאורך כל חיי הבניין.

אתגרים בעבודה בגובה בהרצליה

הרצועה שבין חוף הים לכביש החוף, שבה נמצאות נוף ים והרצליה פיתוח, פונה ישירות לרוח הים. הרוח הזו נושאת רסס מלוח, והכלורידים שבו נספגים בבטון דרך סדקים ונקבוביות ומגיעים בסוף לפלדה שבתוכו. פלדה שמחלידה מתנפחת, והלחץ מבפנים סודק את הבטון ומנתק ממנו שכבות. אותו מלח אוכל גם מעקות מתכת ומסגרות אלומיניום של חלונות.

הרוח מגבילה גם את העבודה עצמה: על רכס הכורכר ומעל המרינה היא חזקה יותר מאשר ברחוב, ולכן כל ירידה בחבל נקבעת לפי התחזית. ובבנייני הרכבת הארוכים במזרח העיר, כל ירידה עוברת מול דירות רבות ודורשת תיאום מראש עם הדיירים.

הזדמנויות וחדשנות בהרצליה

ביד התשעה מתוכנן מיזם פינוי בינוי נרחב, אבל מיזם כזה לוקח זמן, ועד שהוא יוצא לדרך הבניינים הקיימים צריכים להישאר בטוחים. בניין ותיק שעוד לא נכלל בתוכנית יכול להתארגן לכך בצורה מסודרת: לרכז את כל התיקונים בפרויקט אחד, עם טיט שיקום שמיועד לבטון שנפגע מכלורידים, ועם איטום וצבע שעומדים במלח ובשמש. גם במגדלים ובבנייני המשרדים יש היום יותר אפשרויות: אפשר להחליף זכוכית ואטמים יחידה אחר יחידה, מהחבל, בלי לפרק את החזית.

השפעה על העיר

כשחידשו את מרכז הרצליה ברחוב סוקולוב, הרחיבו את המדרכות והקימו כיכר גדולה. אבל מדרכה רחבה בטוחה רק כשאין סכנה מלמעלה, ולכן טיח רופף או מעקה חלוד מעל הרחוב הם סיכון ממשי להולכי הרגל. ברצועת המלונות ובאזור המרינה, החזיתות הן גם הדבר הראשון שמבקרים רואים. ולבעלי הדירות, מעטפת מתוחזקת שומרת על ערך הנכס ועוצרת את הרטיבות לפני שהיא מגיעה לתוך הבית.

מה כוללות עבודות גובה בהרצליה?

בין וילה על רכס הכורכר לבניין רכבת ביד התשעה יש הבדל גדול, אבל הצרכים של שניהם נמצאים ברשימה הזו, וכל העבודות בה נעשות בסנפלינג:

• הסרת צו מבנה מסוכן: תיקון החלקים המסוכנים בחזית, ריכוז המסמכים וליווי מול הרשות עד שהצו מוסר.
• שיקום חזיתות: תיקון סדקים, טיח וחיפויים, ניקוי וחידוש של חזית שלמה בלי להקים פיגום.
• צביעה בסנפלינג: הכנת הקיר, שפכטל וצבע חוץ עמיד, בכל קומה ובכל גובה.
• שיקומי בטון: טיפול בבטון מתפורר ובברזל זיון חלוד במרפסות, בקורות, בעמודים ובמעקות.
• הוספת מרפסות: תוספת מרפסות לבניין קיים, לפי תוכנית מהנדס והיתר בנייה.
• חיזוקי אריחים בסנפלינג: איתור אריחים רופפים בחזית, חיזוק והחלפה לפני שהם נופלים.
• התקנה וטיפול בקירות מסך בגובה: התקנה, החלפת זכוכיות ואיטום של קירות מסך מזכוכית ואלומיניום.
• שיקום מבנים: שיקום מקיף של מעטפת הבניין: בטון, איטום, חזית וצבע, בפרויקט אחד.

למה חשוב לבחור חברה מקצועית לעבודות גובה בהרצליה?

ליד הים, אבחון שגוי עולה ביוקר. מי שמכסה סדק בטיח בלי לחשוף את הברזל שמתחתיו ובלי לטפל בחלודה, יראה את אותו סדק חוזר אחרי חורף או שניים. חברה מקצועית פותחת את הבטון הפגוע עד לברזל, מנקה אותו ומגינה עליו, ורק אז בונה מחדש את פני השטח.

עבודה על מגדל מעל המרינה או על בניין משרדים מעל חניון פעיל דורשת גם משמעת בטיחות: שני חבלים נפרדים לכל עובד, אזור מגודר למטה, ועובדים שההסמכה שלהם לעבודה בגובה בתוקף. את כל זה בודקים לפני שמישהו עולה לגג, לא תוך כדי עבודה.

איך לבחור חברה מתאימה לעבודות גובה בהרצליה?

כשאתם משווים בין הצעות לעבודות גובה בהרצליה, שימו לב לארבעה דברים:

1. טיפול בשורש הבעיה: בקשו הסבר איך יטופל ברזל חלוד שיתגלה בתוך הבטון, ומה ימנע מהחלודה לחזור אחרי התיקון.
2. חומרים לאוויר ים: בבניין קרוב לחוף, בקשו לדעת אילו טיט, צבע ואטם מוצעים, ומה הופך אותם למתאימים למלח.
3. תוכנית לימי רוח: חברה רצינית אומרת מראש מה קורה כשהרוח חזקה מדי, ובאילו תנאים עוצרים את העבודה.
4. פירוט בכתב: היקף התיקונים, החומרים וסדר העבודה צריכים להופיע בהצעה לפני שמתחילים.

אנחנו מתחילים תמיד בסיור בחזית, ורק אחריו מגישים הצעה מפורטת, עם מחיר ולוח זמנים שקופים.

אילו עבודות בגובה נפוצות בהרצליה?

העבודות האלה חוזרות בהרצליה שוב ושוב, ולכל אחת מהן סיבה מקומית:

• שיקומי בטון: מרפסות, קורות ומעקות בבניינים שבין החוף לכביש החוף, שבהם המלח הגיע לברזל והבטון התחיל להתפורר.
• התקנה וטיפול בקירות מסך בגובה: במגדלים ובבנייני משרדים שחזיתם מזכוכית ואלומיניום: החלפת זכוכית שנסדקה ואיטום מחדש של המסגרות, אחרי שהשמש והמלח פגעו באטמים.
• צביעה בסנפלינג: צבע חוץ שדהה והתקלף בבתים ובבניינים הקרובים לים, במקום שבו השמש והמלח עובדים יחד.
• הסרת צו מבנה מסוכן: בניינים ותיקים שבהם טיח או בטון רופפים הובילו להודעה על מבנה מסוכן, עם ליווי מול העירייה עד שהתיק נסגר.

למה חשוב לא לדחות טיפול?

ליד הים, סדק קטן לא נשאר קטן. המלח ממשיך לחדור, הברזל ממשיך להחליד, ומה שהתחיל בתיקון של קורה אחת נגמר בשיקום של כל המרפסות בצד שפונה לים.

וככל שהבניין גבוה יותר, חתיכה שנופלת ממנו מסוכנת יותר. טיפול מוקדם חוסך כסף, וחשוב מזה, הוא מונע את המצב שבו מגלים שהחזית לא יציבה רק אחרי שמשהו נפל ממנה.